中京大学 · 経済学部 · 教授
鈴木 崇児
Suzuki Takaji
别名: スズキ タカジ / SUZUKI Takaji
Research fields
研究领域
按日本文部科学省 科研費審査区分表 自动归类。KAKEN 项目数越多,代表教授在该领域投入越深。第一个为「主业」。
- 主业土木計画学・交通工学細目
- 土木工学中区分
- 工学大区分
- 交通工学・国土計画小区分
- 理工系大区分
- 社会システム工学大区分
- 社会システム工学・安全システム細目
- 社会・安全システム科学小区分
- 総合・新領域系大区分
- 複合新領域大区分
- 複合領域大区分
Research keywords
这位教授在研究什么
基于他/她公开的科研项目与论文自动提取的研究关键词,出现频次越高显示越大。
KAKEN grants
科研项目(近期在前)
KAKENHI 是日本科研最权威的经费系统,基金层级越高(S > A > B)越能反映影响力。
- 2018KAKENHI-基盤研究(C)Public TransportShared TransportPricingShared transportPublic transportFaresFree floating bicyclesFeeder Modes
- 2014KAKENHI-基盤研究(C)
交通調整機能に着目した都市高速道路対距離料金制の運用方法についての研究 ↗
都市高速道路対距離料金交通調整知的情報処理需要変動型利用者均衡配分対距離料金制一般道路課金自律的交通調整 - 2011KAKENHI-基盤研究(C)
都市高速道路の料金政策に着目した交通運用に関する研究 ↗
都市高速道路対距離料金利用者均衡配分知的情報処理需要変動型交通量配分乗継交通量社会的余剰弾力的料金 - 2006KAKENHI-若手研究(B)
自己選択型差別料金制度を活用したETCによる高速道路混雑緩和に関する研究 ↗
社会システムETC自己選択型料金シミュレーション道路混雑緩和道路混雑課金ボトルネック混雑交通ネットワーク均衡 - 1999KAKENHI-奨励研究(A)
MPECを応用した公共輸送機関の次善料金形成に基づく都市交通システム政策分析 ↗
MPEC次善料金形成交通ネットワーク均衡都市交通政策公共輸送機関自動車利用者の費用負担整備財源 - 1997KAKENHI-奨励研究(A)
2段階最適化問題を用いた都市幹線街路網の交通流動変化に基づく地区流入交通対策 ↗
2段階最適化問題通過交流地区交通計画最適ネットワーク6A世界観交通量配分地区交通対策 - 1996KAKENHI-奨励研究(A)
交通ネットワーク整備計画へのネットワーク構造分析の応用 ↗
ネットワーク構造アクセシビリティーGIS - 1995KAKENHI-奨励研究(A)
交通ネットワーク構造分析による地域間連結性の評価に関する研究 ↗
交通ネットワークアクセシビリティ地域間連結性 - 1995KAKENHI-基盤研究(C)
応用ネットワーク均衡分析に関する体系的研究 ↗
ネットワーク均衡分析ネットワーク外部性2段階最適化問題ブッシュ均衡シュタケルベルグ均衡変分不等式問題ペナルティ関数法非線形感度分析 - 1994KAKENHI-試験研究(B)
プロジェクト形成手法に関する研究 ↗
プロジェクト形成ISM法AIDAコンフリクト分析ナッシュ均衡限定手番均衡中心度関数時間地図
CiNii papers
近期论文 / 文章
CiNii 覆盖日本国内期刊、论文集、图书章节。只保留最近的 10 条。
- 2014高速道路と自動車 = Expressways and automobiles
高速道路における自動運転の可能性と実現へのシナリオ ↗
- 2012中京大学経済学論叢
ETC割引制度を活用した高速道路混雑緩和 ↗
- 2012運輸と経済
わが国の高速道路料金制度とそのあり方―高速道路はいつまで有料か― ↗
- 2011中京大学経済学論叢
ETC割引制度を活用した高速道路緩和 ↗
- 2011中京大学経済学論叢 = Chukyo economic review
ETC割引制度を活用した高速道路混雑緩和 ↗
- 2008Urban Transport XIV
Application of self- selected pricing to the Japanese highway fee system based on the ETC ↗
- 2008交通学研究 = The Japanese journal of transportation economics / 日本交通学会 編
ETC通勤割引制度が及ぼす高速道路混雑への影響 ↗
- 2006中京大学経済学論叢 = Chukyo economic review
公共輸送企業の供給行動を内生化した都市交通システムの混雑管理 ↗
- 2006交通学研究
都市交通管理施策決定のための交通ネットワーク均衡に基づく分析的枠組み ↗
- 2005交通学研究 = The Japanese journal of transportation economics / 日本交通学会 編
都市交通管理施策決定のための交通ネットワーク均衡に基づく分析的枠組み ↗
How to assess fit
如何判断这位教授是否适合你
数据库的数据告诉你「这位教授在做什么」;能不能适合你,需要你自己对照以下几点判断。
- 关键词对齐
上面的关键词云里,有没有你研究计划书中反复出现的词?1-2 个重合是起点,3+ 个说明方向接近。
- 近期项目对应
看 KAKEN 项目的时间 — 近 2 年还有活跃项目说明研究室还在跑;只看项目名也大致能判断和你的问题是否相关。
- 不要只看学校名气
方向匹配度 > 学校排名。一位方向对口、还在活跃招生的副教授,往往比一位名气大但快退休的正教授更值得考虑。
- 留意招生信号
查一下该教授的研究室官网,看 OB/OG 名录里有没有中国 / 韩国 / 东南亚学生 — 这是「是否招留学生」最直接的信号。
ℹ️ 后期会加入基于 LLM 的中文画像(例如:「这位教授的研究风格偏...,适合什么样的申请者」),目前先用数据库公开字段 + 编辑建议替代。
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