名古屋大学 · 工学部 / 工学研究科

研究キーワードsoft ground settlement・peaty ground embankments・consolidation analysis・vertical drain improvement・residual settlement control・finite deformation modeling・liquefaction countermeasures・pore water dissipation

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• キャンパス内における電動マイクロモビリティシェアリングの利用意向に関する研究2026 · 土木学会論文集・特集号（土木計画学） 81 巻 ( 20 ) 2026年
• Effect of Optimization Time-Scale on Learning-Based Cooperative Merging Control at a Nonsignalized Intersection2023 · IEEE ACCESS 11 巻 頁： 32857 - 32868 2023年3月
• 単独交差点における協調制御シミュレーションと 右折レーン活用効果の検証2023 · 交通工学論文集（特集号） 9 巻 ( 2 ) 頁： A_229 - A_237 2023年2月
• Ex-post evaluation of countermeasures against residual settlement of an ultra-soft peaty ground due to test embankment loading: A case study in Maizuru-Wakasa expressway in Japan2021 · ISSMGE International Journal of Geoengineering Case Histories, 7 巻 ( 1 ) 頁： 58 - 75 2021年

• 運転ストレスに基づく車両の個別調停および交通社会全体最適化手法の提案2017 · 研究課題/研究課題番号： 17K18900 2017年6月 - 2020年3月
• パッケージ型インフラ海外展開を視野に入れた軟弱地盤の長期沈下対策方針の提案2013 · 2013年4月 - 2015年3月
• 盛土載荷に伴い残留沈下の可能性がある軟弱地盤の判定法と沈下予測法の確立2009 · 2009年4月 - 2012年3月

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