東北大学 · 情報科学研究科

研究キーワードdynamic traffic assignment・transport network equilibrium・congestion pricing・crowdsourced delivery・matching market design・hazardous materials routing・tradable network permits

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• 道路交通における通勤混雑緩和のための最適勤務開始時刻分布赤松 隆, 前田由希, 早崎俊和
• 線分都市経済の人口集積メカニズムの分析池田清宏, 赤松 隆, 河野達仁, 高山雄貴, 坂本賢二, Reza Sobhaninejad
• 変分不等式アプロ-チによる多地域一般均衡モデル赤松 隆, 半田正樹, 長江剛志
• Queue replacement principle for corridor problems with heterogeneous commutersTakara Sakai, Takashi Akamatsu, Koki Satsukawa

• Infrastructure Project Valuation and Decisions under Uncertainty2000 · 2000年 ～
• 自律と連携による新たな都市・地域システムの構築佐々木公明, 福山敬, 日野正輝, 長谷部正, 小林一穂, 照井伸彦, 山本啓, 福山敬, 山本啓, 赤松隆, 徳永幸之, 林山泰久, 徳川直人, 平野勝也, 伊藤房雄, 村山良之, 横井渋央, 張陽
• 大都市高速道路網における交通流変動特性の解明とミクロ・マクロ階層的制御法の開発赤松 隆
• 安定的ネットワーク均衡状態を保証するための交通施策問題に関する研究赤松隆

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