Kobe University · Graduate School of Engineering / Faculty of Engineering · 教授

Research keywords地震工学・水管橋・DAS・地盤変状・ライフライン

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• DAS-Based Traffic Estimation Model for High-Density Roads Including Lightweight Vehicles2026 · 2026年01月, Transportation Research Board, No.105 Annual meeting, 英語
• 振動計測によるアーチ型水管橋の異常検出の有効性2026 · 2026年04月, 構造工学論文集 A, 72A, 307 - 314, 日本語
• 水管橋上部工用ベローズ型伸縮可撓継手の地震時大振幅変位に対応する極低サイクル疲労特性2026 · 2026年04月, 構造工学論文集 A,, 72A, 183 - 191
• 観測波加振による矩形水槽の側壁水圧に関する実験2025 · Japan Society of Civil Engineers, 2025年07月, 土木学会論文集, 81(13) (13), n/a - n/a, 日本語

• 微視的・中間的・巨視的視点から地盤変位を受ける地中埋設管の挙動を紐解く 澤村 康生, 鍬田 泰子, 小野 祐輔, 栗間 淳, 三好 貴子 日本学術振興会, 科学研究費助成事業, 国際共同研究加速基金(海外連携研究), 京都大学, 2023年09月08日 - 2026年03月31日2023 · KUID parsed section
• 「復興の総合知」を用いた災害復興社会のシミュレーションと最適戦略策定手法の提案 越山 健治, 永松 伸吾, 照本 清峰, 鍬田 泰子, 廣井 悠, 梶谷 義雄, 塩崎 由人, 佐藤 慶一 日本学術振興会, 科学研究費助成事業, 基盤研究(A), 関西大学, 2023年04月01日 - 2027年03月31日2023 · KUID parsed section
• 大阪平野で励起される表面波による線状土木構造物の耐震評価 鍬田 泰子 学術研究助成基金助成金／基盤研究(C), 2017年04月 - 2020年03月, 研究代表者 競争的資金2017 · KUID parsed section
• 内陸型地震と海溝型地震の双方に対応できる社会インフラの頑強・強靭化とその定量評価 清野 純史, 飛田 哲男, 小野 祐輔, 酒井 久和, 古川 愛子, 鈴木 崇伸, 鍬田 泰子, 庄司 学, 野津 厚, 宮島 昌克, 奥村 与志弘 日本学術振興会, 科学研究費助成事業, 基盤研究(A), 京都大学, 2017年04月01日 - 2020年03月31日 内陸型・海溝型双方の広範な特徴を有する地震動に対し、社会インフラのハード対策による抵抗力（頑強性）の増強と、それにソフト対策を取り入れた回復力（強靭性）の向上をバランスよく推進するための方法論を検討した。 東北地方太平洋沖地震や南海トラフ巨大地震津波などの海溝型地震を対象として疑似点震源モデルを構築し、それによる強震動の再現性と強震動評価を行った。また、熊本地震等の内陸型地震の断層変位を含む強震動に対するインフラの頑強性・強靭性評価を行なった。さらに、強震動・液状化及び津波の複合作用下における社会インフラ（橋梁、上下水道、地下埋設管、通信、鉄道など）の耐震性に関するデータ構築と解析を行った。2017 · KUID parsed section

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