Kobe University · Graduate School of Maritime Sciences · 教授

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• Optimizing Route Selection in Liner Shipping Networks: Linear Programming Approach2026 · 2026年01月, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, 16, PP4125, 英語
• The Efficiency Measurement of Major Ports in East Asia: A Data Envelopment Analysis on a Competitive Market2026 · 2026年01月, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, 16, PP4036, 英語
• From hero to zero: Barriers to achieving IATA’s 2050 sustainability targets2025 · Elsevier BV, 2025年12月, Transport Policy, 174, 103830 - 103830, 英語
• Impact of volcanic eruptions on flight routing2025 · Elsevier BV, 2025年06月, Case Studies on Transport Policy, 20, 101432 - 101432, 英語

• 拠点空港のゲートウェイ機能評価のための国際複合貨客輸送ネットワーク分析手法の開発 竹林 幹雄 科学研究費補助金／基盤研究(B), 2018年04月 - 2021年03月, 研究代表者 競争的資金2018 · KUID parsed section
• 新たな国土軸形成下における複数ハブ空港の効率的効果的運用に関する研究 竹林 幹雄 科学研究費補助金／基盤研究(B), 2015年04月 - 2018年03月, 研究代表者 競争的資金2015 · KUID parsed section
• 空港運営スキーム策定のための国際航空貸客輸送需要予測手法の開発 竹林 幹雄 科学研究費補助金／基盤研究(B), 2012年04月 - 2015年03月, 研究代表者 競争的資金2012 · KUID parsed section
• 国際重要インフラの災害リスクガバナンス戦略 多々納 裕一, 岡田 憲夫, 石川 裕彦, 間瀬 肇, 畑山 満則, 横松 宗太, 竹林 幹雄, 藤見 俊夫, 土屋 哲, 梶谷 義雄, 能島 暢呂, 松島 格也, 秀島 栄三, 吉田 護 日本学術振興会, 科学研究費助成事業, 基盤研究(A), 京都大学, 2008年 - 2012年 本研究では,港湾や空港などの国際物流のハブ機能を有する国際重要インフラに着目し,相互依存的な安全性投資行動の問題の問題として,そのリスクガバナンス戦略を分析した.リスクガバナンス戦略の検討のための理論的枠組みや実証分析の方法論を構築した.ケーススタディとして,マラッカ海峡を取り上げ,航行機能の停止が及ぼす影響に関する総合的分析を実施すると共に,そのリスクガバナンスを進めていくための政策提言の内容をとりまとめた.2008 · KUID parsed section

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