Kobe University · Research Institute for Economics and Business Administration · 教授

Research keywordstransport policy・travel behavior analysis・land transport decarbonization・business travel・public transit performance・ICT and mobility・fuel price elasticity・airline workforce studies

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• 電動キックボードシェアリングと公共交通機関の統合的利用の可能性を探る─欧州124都市のデータに基づく研究から─2026 · 運輸総合研究所, 2026年02月, 運輸政策研究, 28, 114 - 115, 日本語, 国内誌, 国際共著していない
• 「空飛ぶクルマ」の需要とその決定要因2025 · 一般財団法人 運輸総合研究所, 2025年02月, 運輸政策研究, 27, 103 - 104, 日本語
• 業務関連トリップの変遷と情報通信技術活用－2001, 2009, 2017年の米国National Household Travel Surveyから－2025 · 神戸大学経済経営学会, 2025年03月, 国民経済雑誌, 229(1) (1), 79 - 95, 日本語, 国内誌
• The Mekong Countries' Land Transport Decarbonization and Net-Zero Strategies: A Comparative Pilot Study with the Theory of Change and Text Mining Approach to Policy Analysis2025 · Elsevier, 2025年, Transport Policy, forthcoming, 英語, 国際誌, 国際共著していない

• 移動制約と時間的貧困に関する考察：特に相対的貧困にあるケア労働世帯に着目して 松尾 美和 日本学術振興会, 科学研究費助成事業, 基盤研究(C), 神戸大学, 2025年04月 - 2029年03月2025 · KUID parsed section
• ロサンゼルス都市圏における勤労貧困世帯がコロナ禍で負った経済的損失：移動制約とケア労働に着目して 公益財団法人村田学術振興財団, 第37回（2021年度）村田学術振興財団研究助成金, 2021年09月 - 2022年08月, 研究代表者2021 · KUID parsed section
• 自動車保有による子あり世帯の時間制約の緩和と、子への人的資本投資に関する実証研究 科学研究費助成事業 基盤研究C, 日本学術振興会, 2020年04月 - 2024年03月, 研究代表者2020 · KUID parsed section
• 日米地方バス事業の効率性・有効性と、それに対する土地利用形態の影響 松尾(石瀬) 美和 学術研究助成基金助成金／若手研究(B), 2015年04月 - 2018年03月 競争的資金2015 · KUID parsed section

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