Doshisha University · Graduate School of Business · 教授

Research keywordstransport economics・urban economics・congestion pricing・carpooling・agglomeration・city structure・network economics

Research fields交通工学・国土計画・Business administration・Economics・一般理論・Humanities and Social Sciences・Civil engineering・Engineering・Applied economics

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• Research in Transportation Economics, 117 101740 , 2026年03月, 研究論文（学術雑誌）2026 · 論文
• Economics of Transportation, 19 100118 , 2019年09月, 研究論文（学術雑誌）2019 · 論文
• Economics of Transportation, 3(3) 211 - 220, 2014年, 研究論文（学術雑誌）2014 · 論文
• JOURNAL OF TRANSPORT ECONOMICS AND POLICY, 46 221 - 237, 2012年05月, 研究論文（学術雑誌）2012 · 論文

• 日本学術振興会, 科学研究費助成事業, 2024年04月 -2028年03月, 基盤研究(C), 同志社大学2024 · 共同研究・競争的資金等の研究課題
• 日本学術振興会, 科学研究費助成事業, 2024年04月 -2028年03月, 基盤研究(B), 東北大学2024 · 共同研究・競争的資金等の研究課題
• 日本学術振興会, 科学研究費助成事業, 2023年04月 -2027年03月, 基盤研究(B), 京都大学2023 · 共同研究・競争的資金等の研究課題
• 実証研究面では、地域における高校卒業者の大学進学選択と大学の入学者選抜の均衡モデルを構築し、学校基本調査における地域間移動データを用いてパラメータを推定した。このモデルは地域間移動にともなう費用、入試合格のための努力費用を導入した点で新しい。推定したモデルを用いた反実仮想シミュレーションにより、移動費用にともなうアクセス格差の厚生損失を定量化した。この研究成果を応用地域学会において発表した。2020年から2022年の３年間について、店舗ベース（POS）データと消費者ベース（家計簿アプリ）データを使って財とサービス両方の消費動向の変化について研究した。結果、コロナ禍での季節性の変化、各財の影響の多寡がわかり、今後類似の事象への備えとなる知見を得た。後半では、新たな調査を実施し、資産形成政策のうちふるさと納税制度についての政策評価を行った。, 日本学術振興会, 科学研究費助成事業, 2023年04月 -2027年03月, 基盤研究(B), 京都大学2020 · 共同研究・競争的資金等の研究課題

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