Doshisha University · Faculty of Policy Studies／Graduate School of Policy and Management · 其他

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• 同志社政策科学研究, 25(1) 45 - 57, 2023年08月, 速報，短報，研究ノート等（大学，研究機関紀要）2023 · MISC
• ITEC Working Paper 20-03, 2020年11月, 機関テクニカルレポート，技術報告書，プレプリント等2020 · MISC
• 同志社政策科学研究, 20(2) 39 - 48, 2019年03月, 速報，短報，研究ノート等（大学，研究機関紀要）2019 · MISC
• ITEC Working Paper Series, 18-1, 2018年2018 · MISC

• 世界レベルで持続可能な交通を構築していくためには、日本企業が世界の最先端を走る次世代自動車技術を世界的に普及させていく必要がある。この問題意識の下、本研究は「次世代自動車普及のためのインセンティブ政策の研究」、「次世代自動車普及によるグローバル・ベネフィットの研究」という２つの研究を実施した。 本研究の主な成果は、１）次世代自動車に対する経済的インセンティブ政策を、車両価格の将来リスクを考慮して検討した点、２）次世代自動車の普及が、世界の大気温泉物質濃度に与える影響を推計した点、の2点である。, 日本学術振興会, 科学研究費助成事業, 2013年04月 -2017年03月, 基盤研究(B), 同志社大学2013 · 共同研究・競争的資金等の研究課題
• 若手研究（Ｂ）, 2003年 -2005年, 競争的資金2003 · 共同研究・競争的資金等の研究課題
• London School of Economics,STICERD Discussion Paper Series, 日本学術振興会, 科学研究費助成事業, 2000年 -2001年, 奨励研究(A), 福島大学2000 · 共同研究・競争的資金等の研究課題
• Raith,M.1996.Product Differentiation,Uncertainty and Stability of Collusion.1996 · 共同研究・競争的資金等の研究課題

• CiNii