The University of Electro-Communications · Graduate School of Information Science and Technology · 准教授

Research keywordsオークション理論、数理最適化、実験経済学

This is a public-data preview. Personalized fit, contact angles, and saved workflows require sign-in.

• トラックの工場到着時刻の等間隔スケジューリング 川上 雄史; 井手 貴範; 宮崎 正旭; 高橋 里司; 保木 邦仁; 村松 正和 Transactions of the Operations Research Society of Japan, The Operations Research Society of Japan, 68巻, 掲載ページ 52-63, 出版日 2025年10月, 査読付 研究論文（学術雑誌） URL DOI URL2025 · 論文
• Differential Peer Influence in Japanese Lotteries Masafumi Nagata; Satoshi Takahashi IIAI Letters on Business and Decision Science, International Institute of Applied Informatics, 5巻, 掲載ページ 1-1, 出版日 2025年 研究論文（学術雑誌） DOI URL2025 · 論文
• A Study of Characterization of Von Neumann-Morgenstern Stable Sets for Patent Licensing Games Kei Obayashi; Satoshi Takahashi 2024 17th International Congress on Advanced Applied Informatics (IIAI-AAI-Winter), IEEE, 掲載ページ 35-40, 出版日 2024年12月16日 研究論文（国際会議プロシーディングス） URL DOI URL2024 · 論文
• Pseudo Session-Based Recommendation with Hierarchical Embedding and Session Attributes. Yuta Sumiya; Ryusei Numata; Satoshi Takahashi DS, 掲載ページ 582-596, 出版日 2023年10月 研究論文（国際会議プロシーディングス） URL URL 2 DOI URL2023 · 論文

• 軟磁性材料の熱処理最適化へのAI応用の研究 株式会社オータマ, 共同研究, 研究代表者 研究期間 2024年01月 - 2026年08月2024 · 共同研究・競争的資金等の研究課題
• 産業における人工知能の応用研究 open DNA, 研究助成 研究期間 2020年01月20日2020 · 共同研究・競争的資金等の研究課題
• 経路選択ゲームを用いた交通渋滞の定量評価と交通施策基盤の整備 高橋里司 日本学術振興会, 科学研究費助成事業, 電気通信大学, 基盤研究(B), 交通渋滞において，交通網全体の混雑度を測ることは交通政策立案上重要である.その上で，混雑の適切な分散により混雑の緩和を実現する施 策が必要である.この問題の解決のために，混雑の均衡状態を分析する利己的経路選択ゲームによるモデル化を用いた分析や，公共政策のため のインセンティブ設計などを行う必要がある.本研究の目的は，(1)利己的経路選択ゲームを現実の交通をモデル化できるように拡張し，(2)そ の均衡状態を効率よく計算できるアルゴリズムを開発し，(3)適切な交通政策を立案できる機構を構築することである., 20H04146 研究期間 2020年04月01日 - 2025年03月31日2020 · 共同研究・競争的資金等の研究課題
• 英語教育アプリケーションの評価とデータ分析 高橋里司 （株）ＯｐｅｎＤＮＡ, 研究助成 研究期間 2019年12月27日2019 · 共同研究・競争的資金等の研究課題

• Official profile