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土木/建築/環境

構造、地盤、建築環境、都市レジリエンス、水環境を扱い、計算、図表読解、計画判断、工学的論述を練習します。日本の多様な大学院の過去問の出題分野・形式を分析し、基礎・標準・発展へ段階的に、各水準を適度に広げた演習を独自に作成しています。オリジナル問題の著作権は留学神社に帰属します。

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構造、地盤、建築環境、都市レジリエンス、水環境を扱い、計算、図表読解、計画判断、工学的論述を練習します。日本の多様な大学院の過去問の出題分野・形式を分析し、基礎・標準・発展へ段階的に、各水準を適度に広げた演習を独自に作成しています。オリジナル問題の著作権は留学神社に帰属します。

収録問題
5,949
試験構成
土木・建築・環境
配点・合格点
大学別出題・合格線なし
範囲の根拠
本サイト独自の学習範囲

EXAM OVERVIEW

試験を知ってから、練習を始める

まず出題範囲と練習セクションを確認してから始めましょう。

練習セクション
5
表示モード
日中対照・日本語のみ・日英対照
土木・建築基礎36土木・建築総合5899未分類の範囲3未分類の範囲4未分類の範囲7

出題の構成

知識領域の分布

  • 受験関連の理科基礎1388問
  • 地盤工学・建築環境1019問
  • 環境・水工学831問
  • 都市経済・公共経営225問
  • 都市レジリエンス・人口33問

出題形式と問題数

  • 記述・論述問題5218問
  • 単一選択問題572問
  • 数値記入問題149問
  • 複数選択問題10問

問題の属性

  • 資料あり5655問
  • 画像あり2509問

資料あり・画像ありは問題の属性として別に数え、上の出題形式とは重複しません。

買い切り 約¥3,740(参考)・$24.90(税込)

毎日 10 問は無料。枠は全試験で共有です。模擬試験は科目ごとに月 1 回まで無料。

おすすめ学習ルート

  1. 01範囲を確認セクション・出題形式・難易度はログイン前に読めます。
  2. 02分野別練習セクションや知識領域を選び、その範囲だけを解きます。
  3. 03誤答を復習誤答は自動で誤答帳に入り、復習の頃合いに戻ってきます。

先に要点インデックスを見る(ログイン不要)

練習中はいつでも AI コーチに質問できます。精読学習は会員向けに開放します。

トレーニングはここから

練習の記録はアカウントに残ります。「トレーニングを始める」を押すと、次の一歩へご案内します。

サンプル問題

解答上の注意
課金方式と政策評価の判定
本文
次の二つの課金案は架空の地区で比較されている。いずれも同じ指定時間帯を対象とし、免除される車両はない。甲案では、車が地区の境界を外から内へ通過するたびに300円を課す。外へ出る通過には課金せず、境界を越えない地区内の走行にも課金しない。乙案では、指定時間帯に地区内を走行した車について、その日の最初の対象走行に500円を課す。境界を越えずに地区内だけを走る車も含み、その日の二回目以降の対象走行には追加課金しない。 別に、既存交通量を固定して限界的な一台の経路選択を比較する。経路Rの私的所要時間は20分、その一台が他の利用者に増やす時間の合計は12分である。経路Sの私的所要時間は28分、他の利用者への追加時間は0分である。すべての利用者の時間価値は毎時1,200円、時間以外の外部費用は0とする。収入は徴収費用なしで利用者全体へ還元されるものとし、ここでは地域間の所得分配効果を評価しない。 甲案の試行後に境界通過台数は減ったが、同じ日にバス運賃の値下げも始まった。比較対象の地区や、施策別の効果を分離する追加データはない。以下の六つの記述について、正しいか誤りかを一つずつ選べ。各記述は、それぞれ指定した場面だけについて判断する。
指定時間帯の同じ一日に、ある車が地区内だけを一回走行した後、いったん地区外へ出て再び入り、その後もう一度外へ出て再び入った。甲案でも乙案でも、この車の一日の料金は600円となる。
  1. T正しい
  2. F誤り

サンプルは問題文と選択肢のみです。解答と解説は練習の中でご覧いただけます。