教授
Fujii Takeo
藤井 威生
- Affiliation
- The University of Electro-Communications · Communication Research Center
- Research keywords
- ブロードバンド通信, adaptive array antenna, broadband communicaiton, cognitive radio, mobile communication, multicarrier, アダプティブアレーアンテナ, コグニティブ無線
- Research fields
- Communication/Network engineering, Engineering, Science and Engineering, Electrical and electronic engineering, 通信工学
- Funded projects
- 22 grants · latest 2025
Recent work
- Interference Impact Evaluation of Superimposed Multiple Variable Bandwidth LoRa Jin Wakita; Takeo Fujii Proc. ICOIN 2026, 出版日 2026年01月, 査読付 研究論文（国際会議プロシーディングス）, 英語（2026）
- ML-Assisted Empirical Modeling with Blockage-Aware Attenuation for Sub-6 GHz Private 5G Using 3D City Maps and Satellite Imagery Takuma Matsumoto; Takeo Fujii Proc. ICAIIC 2026, 出版日 2026年02月, 査読付 研究論文（国際会議プロシーディングス）, 英語（2026）
- 5G Throughput Prediction Using Machine Learning Based on Communication Quality Metrics Kento Nakamura; Takeo Fujii Proc. ICOIN 2026, 出版日 2026年01月, 査読付 研究論文（国際会議プロシーディングス）, 英語（2026）
- A Lightweight Interference Estimation Method for Sub-6GHz Private 5G Using 3D City Maps Takuma Matsumoto; Takeo Fujii Proc. CCNC 2026, 出版日 2026年01月, 査読付 研究論文（国際会議プロシーディングス）, 英語（2026）
- Implementation of differential packet-level index modulation using LoRaWAN for IoT systems Mai Ohta; Hiroki Matsuura; Hitoshi Yamasaki; Takeo Fujii ラスト(シニア)オーサー, IEICE Transactions on Communications, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE), E109-B巻, 2号, 掲載ページ 171-179, 出版日 2026年02月, 査読付, 招待 研究論文（学術雑誌）, 英語 URL DOI URL（2026）
Funded projects
- 無線・AIディジタルツインによる周辺調和と自己発展を両立する周波数共用の創出 田久 修; 藤井 威生 日本学術振興会, 科学研究費助成事業, 信州大学, 基盤研究(B), 24K00882 研究期間 2024年04月 - 2027年03月（2024）
- ３次元多階層電波センシングによる無線環境把握 藤井 威生; 田久 修; 稲毛 契 日本学術振興会, 科学研究費助成事業, 電気通信大学, 基盤研究(B), 24K00881 研究期間 2024年04月 - 2027年03月（2024）
- 先進安全自動車構想を実現するワイヤレスネットワーク技術の研究 中嶋 信生; 唐沢 好男; 本城 和彦; 山尾 泰; 藤井 威生 日本学術振興会, 科学研究費助成事業, 電気通信大学, 基盤研究(A), 自動車事故防止を目的として,高信頼な車車間情報通信,高精度測位,危険の表示方法等の研究開発を行った.具体的にはMIMO+アダプティブ複号化,路側無線機中継,車の置かれた状況に応じたルーティング手法等の適用により,車車間通信の高信頼化を図ると共に,電波干渉の強い車車間通信に耐える低歪・高能率な無線回路を開発した.衝突防止に向けた車対人の相対測位ならびに歩行者の高精度電波測位では, 2. 4 GHzの周波数で推定誤差1m以下を達成した.ウェアラブル型の常時即時認識可能なドライバー用情報表示機器を実現した., 20246066 研究期間 2008年 - 2011年（2024）
- 屋内環境における情報・電力伝送統合自営B5G/6Gの研究開発 安達宏一; 藤井威生 情報通信研究機構, Beyond 5G研究開発促進事業シーズ創出型, 研究分担者 研究期間 2023年01月 - 2025年03月（2023）
- 多種無線規格混在環境での超広域かつ耐干渉なSub-GHz帯無線センサネットワークの研究開発 成枝秀介; 藤井威生 総務省, SCOPE, 研究分担者 研究期間 2021年04月 - 2024年03月（2021）